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tamoadmin 2024-07-09 人已围观

简介1.现在的中国经常出现雾霾天气,雾和霾有什么不同?雾天气对人类身体有害么?2.更多气象知识!!!3.造成雾霾天气的直接原因是什么4.雾霾天气对人体有害吗5.雾霾具体有哪些影响?雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为"雾霾天气"。雾霾的成分及形成原因一、二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主

1.现在的中国经常出现雾霾天气,雾和霾有什么不同?雾天气对人类身体有害么?

2.更多气象知识!!!

3.造成雾霾天气的直接原因是什么

4.雾霾天气对人体有害吗

5.雾霾具体有哪些影响?

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雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为"雾霾天气"。

雾霾的成分及形成原因

一、二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM,而现在空气的高频词汇PM2.5就是指直径小于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。

二、城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。使用柴油的大型车是排放细颗粒物的"重犯",包括大公交、各单位的班车,以及大型运输 卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。

三、是北方冬季烧煤供暖所产生的废气。

四、是工业生产排放的废气。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。

五、建筑工地和道路交通产生的扬尘。

雾霾天气的危害

 一、对呼吸系统的影响。霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者,雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。

二、对心血管系统的影响。雾霾天气空气中污染物多,气压低,容易诱发心血管疾病的急性发作。比如雾大的时候,水汽含量非常的高,如果人们在户外活动和运动的话,人体的汗就不容易排出,造成人们胸闷、血压升高。

三、雾霾天气还可导致近地层紫外线的减弱,使空气中的传染菌的活性增强,传染病增多。

四、由于雾天日照减少,儿童紫外线照射不足,体内维生素D生成不足,对钙的吸收大大减少,严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长减慢。

五、影响心理健康。阴沉的雾霾天气由于光线较弱及导致的低气压,容易让人产生精神懒散、情绪低落及悲观情绪,遇到不顺心的事情甚至容易失控。

六、影响交通安全。出现霾天气时,视野能见度低,空气质量差,容易引起交通阻塞,发生交通事故。

现在的中国经常出现雾霾天气,雾和霾有什么不同?雾天气对人类身体有害么?

雾和霾的区别

一般来讲,雾和霾的区别主要在于水分含量的大小:水分含量达到90%以上的叫雾,水分含量低于80%的叫霾。80%至90%之间的,是雾和霾的混合物,但主要成分是霾。

就能见度来区分:如果目标物的水平能见度降低到1千米以内,就是雾;水平能见度在1千米至10千米的,称为轻雾;水平能见度小于10千米,且是灰尘颗粒造成的,就是霾。 另外,霾和雾还有一些肉眼看得见的“不一样”:雾的厚度只有几十米至200米,霾则有1千米至3千米;雾的颜色是乳白色、青白色,霾则是**、橙灰色;雾的边界很清晰,过了“雾区”可能就是晴空万里,但是霾则与周围环境边界不明显。 霾

霾,也称灰霾(烟霞) 空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于10000米时,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾(Dust-haze),香港天文台称烟霞(Haze)。 霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大,而雾中的相对湿度是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。一般相对湿度小于80%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的,相对湿度大于90%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的,相对湿度介于80-90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾和雾的混合物共同造成的,但其主要成分是霾。霾的厚度比较厚,可达1-3公里左右。霾与雾、云不一样,与晴空区之间没有明显的边界,霾粒子的分布比较均匀,而且灰霾粒子的尺度比较小,从0.001微米到10微米,平均直径大约在1-2微米左右,肉眼看不到空中飘浮的颗粒物。由于灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾,其散射波长较长的光比较多,因而霾看起来呈**或橙灰色。

雾 雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(Fog);而将目标物的水平能见度在1000-10000米的这种现象称为轻雾或霭(Mist)。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。就其物理本质而言,雾与云都是空气中水汽凝结(或凝华)的产物,所以雾升高离开地面就成为云,而云降低到地面或云移动到高山时就称其为雾。一般雾的厚度比较小,常见的辐射雾的厚度大约从几十米到一至两百米左右。雾和云一样,与晴空区之间有明显的边界,雾滴浓度分布不均匀,而且雾滴的尺度比较大,从几微米到100微米,平均直径大约在10-20微米左右,肉眼可以看到空中飘浮的雾滴。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色。

危害

随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。 当中含有百种化学颗粒物影响身心健康。

中国工程院院士钟南山指出,霾的组成复杂,包括数百种大气化学颗粒物。其中有害人类健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子等,它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起鼻炎、支气管炎等病症,长期处于这种环境还会诱发肺癌。

由于太阳中的紫外线是人体合成维生素D的惟一途径,紫外线辐射的减弱直接导致小儿佝偻病高发。另外,紫外线是自然界杀灭大气微生物如细菌、病毒等的主要武器。灰霾天气导致近地层紫外线的减弱,易使空气中的传染菌的活性增强,传染病增多。

灰霾还影响心理健康。这种天气容易让人产生悲观情绪,如不及时调节,很容易失控。

此外,影响交通安全。出现灰霾天气时,室外能见度低,污染持续,交通阻塞,事故频发。

灰霾还会影响区域气候,可能加快城市光化学烟雾污染的进程。光化学烟雾是一种淡蓝色的烟雾,汽车尾气和工厂废气里含大量氮氧化物和碳氢化合物,这些气体在阳光和紫外线作用下,会发生光化学反应,产生光化学烟雾。它的主要成分是一系列氧化剂,如醛、酮等,毒性很大,对人体有强烈的刺激作用。

更多气象知识!!!

雾是水汽,霾是颗粒物,一般为微米级(如常说的PM2.5,即当量直径2.5微米),吸入会影响呼吸系统,长期吸入可致病。工业上说的尘肺就是因为在扬尘条件下作业不当引起的。

雾天气对人类身体也有害,相关回答如下:

1、雾中的有害成分及其来源

雾对人体有害,主要是雾中的凝结核的成份对人体有一定的危害。雾的凝结核里可以包含大量的各种各样的杂质和化学微粒。从某种意义上讲,在一定的大气条件下,大气中的污染成份与雾中的有害成份是一样的,大气污染程度大,往往雾中的危害性大。

一、雾中常见的有害成分及其对人体危害的毒理:

A.粉尘

粉尘的危害,不仅取决于它的暴露浓度,还在很大程度上取决于它的组成成分,理化性质,粉径和生物活性等。

粉尘的成分和理化性质是对人体危害的主要因素,有毒的金属粉尘和非金属粉尘(铬,锰,镉,铅,汞,砷等)进入人体后,会引起中毒以至死亡,例如,吸入铬尘能引起鼻中溃疡和穿孔,肺癌发病率增加;吸入锰尘会引起中毒性肺癌;吸入镉尘会引起心肺机能不全,无毒性粉尘对人体亦有危害,例如含有游离二氧化硅的粉尘吸入人体后,在肺内沉积,能引起纤维变,使肺组织逐渐硬化,严重损害呼吸功能,发生“矽肺”病。

粉尘的粒径大小是危害人体健康的另一种重要因素,它主要表现在两个方面:(1)粒径愈小,愈不易沉降,长时间漂浮在大气中容易被吸入体内,且容易深入肺部。一般,粒径在100um以上的尘粒会很快在大气中沉降,10um以上的尘粒可以滞留在呼吸道中;5——10um的尘粒大部分会在呼吸道沉积,被分泌的粘液吸附,可以随吐痰排出;小于 5um的微粒能深入肺部,引起各种尘肺病。(2)粒径愈小,粉尘比表面积愈大,物理,化学活性愈高,加剧了生理效应的发生与发展,此外,尘粒的表面可以吸附空气中的各种有害气体及其他污染物,而成为它们的载体,如可以承载强致癌苯并(a)芘及细菌等,特别是含有重金属的飘尘,能促进大气中各种化学反应,形成二次污染物。

B.二氧化硫

SO2 为一种无色的中等强度刺激性气体。在低浓度下,SO2 主要影响呼吸道,最初呼吸快,每次呼吸量减少,浓度较高时,喉头感觉异常,并出现咳嗽,喷嚏,咯痰,声哑,胸痛,呼吸困难,呼吸道红肿等症状,造成支气管炎,哮喘病,严重的可以引起肺红肿,甚至致人于死亡,一般认为,空气中SO2 浓度在0.5ppm以上,对人体健康已有某种潜性影响,1——3ppm时多数人开始感到刺激,10ppm是刺激加剧,个别人还会出现严重的支气管痉挛。

当人体吸入由SO2 氧化形成的SO2 和硫酸烟雾时,即使其浓度只相当于 SO2 的1/10,其刺激和危害将更加显著,椐动物实验,硫酸烟雾引起的生理反应比SO2 气体强4——20倍。

C.氮氧化物

污染环境的NOx ,主要是NO和NO2 。NO是无色,无刺激,不活泼的气体 ,在阳光照射下,并有C m H n 存在时,能被迅速的氧化为NO2 ,而NO2 在阳光照射下,又会分解为NO和O2,所以大气中NO和NO2 以及N2O,N2O3,N2O3 等自成一个循环系统,而统称为NOx 。NO对生物的影响尚不清楚,经动物实验认为,其毒性仅为NO2 的1/5。

NO 2 是红棕色气体,对呼吸器官有强烈刺激,能引起急性哮喘病,据实验证明,NO 2 会迅速破坏肺细胞,可能是肺气肿和肺癌的一种病因,在大气环境中,NO2 除与Cm H n 反应生成光化学烟雾外,同时也能与SO2 ,CO等污染物并存,在这种情况下将加剧NO2 的危害,实验表明,NO2 浓度为1——3ppm时,可闻到臭味;浓度为13ppm时,眼,鼻有急性刺激感;在浓度为16.9ppm条件下,呼吸10min,会使肺活量减少,肺部气流阻力提高。

二、雾中常见的有害成分的来源:

A 粉尘颗粒的来源

主要包括燃烧产生的烟尘、工艺过程产生的粉尘和扬尘(一次扬尘与二次扬尘)。从粒径上划分为总悬浮微粒(TSP)和飘尘(国家目前环境标准中规定的)。尘的来源与SO2的来源相比十分复杂,从总量控制与环境规划的要求来看,主要来源的调查必须包括以下三部分:

1、 城市或区域内的源。主要包括:人为源和混合源。人为源主要包括:工业源、民用源、二次源和交通源;混合源(既人力与自然力混合产生的尘源)主要包括:一次扬尘和二次扬尘。在实际中,一次扬尘和二次扬尘是很难区分的,所以通称为扬尘。因为,它们主要是城市堆料、废渣、建筑、装卸、运输、土壤以及降尘在人为扰动力和风力的共同作用下产生的。

其中,工业源主要包括:工业锅炉和窑炉二大类;民用锅炉、茶(浴)炉、商灶和居民灶四大类;二次源主要包括排放到大气中的各种污染气体,经过物理、化学转化生成的气溶胶粒子;交通源主要包括:汽车、火车、轮船和飞机等。

2、 外来源。主要是指城市或控制区域以外的人为源、自然源以及混合源对本区域内的影响。其中,人为源和混合源同上面所述。自然源主要包括:自然风沙(如尘暴)、火山灰、海盐、森林燃烧等。

3、 尘的粒径分布。众所周知,由于空气中颗粒物的生成、输送、去处、对人体的危害、化学成分及其治理方法,都和粒子的尺度直接有关。因此,为了计算工作的精确和控制对策的有的放矢,必须对主要源产生尘的粒径分布进行调查。

目前,国家从评价大气环境质量角度出发,制定了两极国家标准,及空气动力学直径小于100μm的粒子称为总悬浮微粒和直径小于10μm的粒子称为飘尘。这对计算工作和供职对策的要求来说是不够的。为此,手册要求划分为五级(及:直径<2μm,2-10μm、10-40μm、40-100μm、>100μm),在模式计算中常常把直径小于10μm作为一级。对于评价和控制来讲,还是希望知道直径小于2μm的粒子相对含量,因为这部分粒子实在是太重要了。

B 二氧化硫的来源

1、城市或区域内的源。主要包括:工业源、民用源、交通源。其中,工业源主要包括工业锅炉和窑炉二大类;民用源主要包括:生活锅炉、茶(浴)炉、商灶和居民灶四大类;交通源主要包括:汽车、火车、轮船、飞机等。

2 城市或区域外的源。主要是指划定城市或区域以外源对本市或区域的影响,即所谓外来源的贡献。

2、人工消雾

大雾会造成航班停航,甚至整个陆海空交通瘫痪,大雾也使高速公路险象环生。在某些重要的日子里,如果有大雾则会带来许多不方便。所以,人消雾已经成了一种防治雾的方法。

使用上的一种消雾方法是利用人工降水撒播化学药品的方法。工作原理与人工降水并无不同。

消除过冷雾的工作其实已达到实用阶段。现在机场遇到过冷雾时,利用碘化银发烟装置或干冰喷撒装置来消除它。这已成为一项多少已知的技术。消除过冷雾的原理实际上是将雾滴上的水分转到人工冰晶上。使冰晶逐渐长大而降落下来。在极区及高纬度地方,这种方法已正使用。但是,这种方法也有局限性。例如,对过冷雾来说,如果使冰晶形成太多,那么过冷雾中便会形成大量的小冰晶,过冷雾就转化成冰雾,有时能见度反而更坏。恰当掌握形成冰晶似乎还要些技术。

对于消暖雾,则先后用过播撒氯化钙、盐粉等方法。取得较好的消雾效果。

下面是一些国内外的人工消雾的例子:

1991年年2月1日16时26分,浓雾笼罩阿拉木图机场,水平能见度只有400米,垂直能见度仅50米,飞机无法起降。机场决定进行人工消雾,他们在飞机跑道1至1.5公里的上风风向布设了20个液氮发生器,喷洒液氮。25至30分钟后,跑道的西南部分能见度转为700米,逐渐形成了扇形消雾区。22时,跑道上能见度达到1100米,飞机可以安全起降。

中国气象局人工影响天气中心长期“驻扎”在成都双流机场,进行消雾试验,效果十分明显。 1987年12月 15日清晨,双流机场浓雾笼罩,能见度不足30米,迫使从成都飞往拉萨、上海、广州等地的航班停航。从 9时110分开始,中心开始应用车载热力动力消雾系统举行消雾,发动机喷射出650℃的高温,场地内很快出现了高温区,随着热气流的扩散,雾滴很快蒸发。2分钟后消雾面积大于6000平方米。气象专家称,如果是机场跑道消雾,只需要10台消雾系统组合起来即可。

法国巴黎的奥利和戴高乐机场,是真正的“全天候”机场,不会因雾而停航、关闭空港。这是因为它们装备了先进的消雾设备,即在机场跑道右侧井下安装了10个喷气发动机进行消雾。

国内机场方面声称,人工消雾,花费太大,效果不明显。虽然首都国际机场受平流雾的影响,难以达到预期的消雾效果,但是,有关人士认为,对于大多数机场而言,利用不断改进的消雾技术,是可以达到一定程度的消雾效果的。至于花费太大,理由是否有点牵强,因为一台消雾设备只需几十万元,而机场因雾造成航班延误、推迟,旅客滞留,损失则大得多。

显而易见,人工消雾在我国尚需时日,还有很长一段路要走。但只要采取但只要采取措施,雾酿成的悲剧是可以避免的。例如,气象部门和交通部门紧密合作,气象部门根据实际情况,研制出能见度预报,交通部门根据预报采取相应措施,或停航停运,或禁止出港。

由此可见,完善和健全交通运输系统气象服务体系迫在眉睫。人工消雾的技术还不是很完善,需要运用更先进的技术改进。

3、与邵德民工程师的访谈录

问:您觉得上海市的雾对人体有什么危害?它里面的有什么有害成份呢?

答:雾对人体的危害,对于这个研究我们气象局和上海市环保局、环境科学院曾经有过一次课题。雾的污染成份,上海的雾,大家都是比较关心的,对交通和城市环境都是很有影响的。从气象上来讲,雾就是空气中的小水滴凝结,需要有所谓的凝结核。如果空气很干净,里面什么也没有,那么雾就很难形成。一般空气中总是有各种各样的杂质和粒子,当它们和空气中小水滴凝结后,就形成了小水滴和小水晶。大量此类小水滴聚集就形成了雾,其实雾和云一样,只是云在天上,到了地上就成了雾。

从水滴本身来说对人体是没有什么危害的。但是小水滴要凝结到各种各样的小粒子上面,那情况就不同了。城市里的小粒子成份十分复杂,但从各项资料,观察研究来看,小粒子灰烟杂质无非是:1、烟囱里燃烧的煤 2、汽车排放比较复杂,有NO2、CO、银、炭氢等等 3、化工厂里排放的各种各样的成份。所以真正对人体危害的,是这些带危害成份的小粒子。

像平常,空气中也会有这种小粒子成份。如果风比较大,空气交流大,相对湿度较小,那就不容易凝结这些小粒子形成雾,使能见度较低,有雾的时候,这些小粒子就凝结在水滴中,浓度较高。当雾被吸入后,人就可能会有影响。但并不是一吸进雾就会不舒服。随着人们体质的不同,雾对健康的年轻人没有什么大的影响,而对小孩、老人、身体本来就虚弱有病的人起到不舒服等症状。

造成雾霾天气的直接原因是什么

气象

目录

解释

观测项目

气象学

相关词

对农业生产的影响

对航空的影响

对军事的危害

对交通的影响

对工业的影响

与保险行业的关系

对工业的影响

与保险行业的关系

编辑本段解释

1.大气的状态和现象,例如刮风、闪电、打雷、结霜、下雪等。

2.气象学。

3.情景;情况。 例如一片新气象。

大气中的冷热、干湿、风、云、雨、雪、霜、雾、雷电等各种物理现象和物理过程的总称。

编辑本段观测项目

气象的观测项目有:气温、湿度、地温、风向风速、降水、日照、气压、天气现象等。

编辑本段气象学

气象学研究的对象是大气层内各层大气运动的规律、对流层内发生的天气现象和地面上旱涝冷暖的分布等。如云、雾、雨、雪、冰雹、雷电、台风、寒潮等都是我们常见的天气现象。它的研究范围是地球表面的大气层,厚约3000公里,自下而上可分为对流层、平流层、中间层、然层和外层。

1. 晕

天空中有一层高云,阳光或月光透过云中的冰晶时发生折射和反射,便会在太阳或月亮周围产生彩色光环,光环彩色的排序是内红外紫。称这七色彩环为日晕或月晕,统称为晕。其中对观测者所张的角半径为22度的晕最为常见,称22度晕,偶尔也可看到角半径为46度的晕和其他形式的与晕相近的光弧。由于有卷层云存在才出现晕,而卷层云常处在离锋面雨区数百公里的地方,随着锋面的推进,雨区不久可能移来,因此晕就往往成为阴雨天气的先兆。

2. 华

天空中有一层透光薄云,云中的水滴大小均匀,若是由冰晶组成的云则要求冰晶尺寸均匀。月光或阳光透射云层过程中,受到均匀云滴(水滴或冰晶)的衍射,结果会在月亮或太阳周围紧贴月盘或日盘形成内紫外红的彩环,称为华。因日光太亮,所以人们不易观察到日华,月华则比较常见。紧贴月盘的华又称华盖,通常华盖的紫色不太显著故内环呈青蓝色,其外呈**为主,最外呈红色。有时在华盖外隔一暗圈后还会出现一个甚至几个彩色排序与华盖相同,但亮度弱得多的同心光环,称为副华。

3. 虹和霓

含七种色光的太阳光线,射入大气中的水滴(雨滴或雾滴),各种色光经历折射和反射后,可在雨幕或雾幕上形成彩色光弧环。当光弧环对观测者所张的角半径约42度,光环的彩色排序是内紫外红时,称为虹。

在虹的外面,有时还出现较虹弱的彩色光环,光环对观测者所张的角半径约为52度,彩色环的排序与虹相反即内红外紫,称为霓或副虹。

虹和霓都要背对太阳而立才能观察到。在夏日的傍晚,西方放晴而东方天空有云雨时,最易看到虹和霓。

4. 曙暮光

日出前,即太阳未露出地平线前,阳光照射到高层大气,阳光被大气分子散射,造成天空微亮,地面微明,从这时刻起到太阳露出地平线为止的光亮称曙光。

日落后即太阳西沉到地平线以下后,仍有一段时间阳光可照射到高空大气,因空气分子散射使天空和地面仍维持微明,这段时间的光称暮光。

曙光与暮光合称曙暮光。曙光时段称黎明,暮光时段称黄昏。由于曙光开始与暮光终了的标准不同,通常分为民用曙暮光,航海曙暮光与天文曙暮光。晴朗日子当太阳在地平线以下的角度大约为 7度时,民用曙光开始和暮光终了;大约12度时,航海曙光开始和暮光结束;当大约18度时,天文曙光开始和暮光终了。曙暮光持续的时间在赤道最短,随纬度增加而增加。

编辑本段相关词

气象台:对大气进行观测、研究并预报天气的科学机构。规模较小的还有气象站、气象哨等。 气象万千:形容景色和事物多种多样,非常壮观。

编辑本段对农业生产的影响

农作物生长在大自然中,无时无刻不受气象条件的影响,因此农业生产与气象是息息相关的。风、雨、雪、雹。 冷、热、光照等气象条件对农业生产活动都有很大的影响。 这些影响集中表现在对江南早稻育秧期有影响的春季低温连阴雨,对晚稻抽穗杨花有影响的寒露风,北方冬麦区的小麦干热风,对水稻、高粱、玉米和大豆等有影响的东北夏季低温,对农作物收获有影响的华南及江淮秋雨和干旱、雨涝、霜冻、高温、冰雹、大风等灾害性天气。据统计,从1949年至1988年的40年里,我国的农作物因遭受水旱、风雹、霜冻等气象灾害,平均每年受害面积达3300公顷,其中成灾的面积为1400公顷,每年因灾损失粮食达200亿公斤以上。由此可见,认识和掌握当地的天气气候规律,积极采取防御措施趋利避害,是非常重要的。

编辑本段对航空的影响

众所周知,无论是飞机的起飞和着陆,还是在高空的飞行等都受着气象条件的制约。由于气象原因造成航空事故的 事件是不少的。据美国统计,从1959一1979年间,发生在 起飞、着陆阶段的严重飞行事故中,与气象有关的占 59.9%。根据国际航空组织统计1988年由于气象原因民航发生的飞行事故,共有21起,占事故总数的38.9%。从美国对1962一1988年民用航空运输机由于气象原因造成的53 起飞行事故的分析中得知,因雷暴、大暴雨造成的事故有23次, 风切变11次,强颠簸10次,积冰7次,滑水和雷击各一次。这些气象灾害造成的航空事故都是极为惨重的。例如1973年12月27日德尔塔航空公司的一架DL9一32飞 机在田纳西州的蒙尼西塔尔机场着陆时遇上大雨,由于光线经过挡风玻璃上的大水滴发生折射,造成驾驶人员对灯光判 断失误,使飞机撞灯柱失事。 1975年6月27日,东方航空 公司的一架波音727飞机在纽约肯尼迪机场着陆时,遇低空风切变而坠毁,113人死亡。这次空难事件震惊了美国航空界。 1982年1月13日,一架被称为最安全的客机波音 737,起飞时因机翼、机身严重积冰,导致机头飞起,机身撞桥,断成两截;坠人华盛顿的瞅马克河中。 1972年2月27日,一架伊尔18飞机在我国沈阳东塔机场降落时,因低能见度,致使飞机在机场外坠毁,等等。

编辑本段对军事的危害

自古以来,军事与气象有着不解之缘。气象对作战的影响,历来被兵家所重视。从历史上著名的战例来看,对战争危害较大的气象灾害有暴雨洪涝、台风、冷冻、高温、大 雾以及因气象引起的疫病等。例如,暴雨洪涝害: 1815年6月18日,在著名的滑铁卢战役中,在决战前夜,忽降大雨,田野、道路泥泞,兵马难行。法国援军无法赶到,致使拿破仑大败,从此被流放至死。严寒冷冻害:1941年希特 勒进攻苏联, l1月初遭遇寒潮袭击,12月4日莫斯科气温 降到零下30℃以下,汽油凝固,致使德军坦克开不动,大炮瞄准镜失效;士兵没有御寒准备,冻伤有11万人。苏军 利用这一有利天时大举反攻,德寇兵力损失约110万人以 上,最后以失败告终。大雾害: 1776年8月29日,美国独立战争,华盛顿在纽约附近抵抗英军,遭到挫折,被围困, 正在危急之时,遇上晚间大雾。华盛顿乘大雾逃走,死旱逃生。此后在12月才扭转战局。瘴气疫病害:抗日战争时期,日军10多万人从缅甸进攻云南,被怒江天险阻于滇西一隅,日军官兵患瘴气疫病,使半数日军不战而亡。

编辑本段对交通的影响

海、陆、空交通都受风、浓雾、能见度、暴雨、冰雪、雷暴、积水等气象条件的影响,海雾能使客船、商眠渔船和舰艇等有偏航、触礁、搁浅、相撞的危险。据统计,日本1948年至1953年的6年中发生的910次海损事故中,由于浓雾及低气压的暴风天气而引起的占总数的60%;能见度差易使飞机产生偏航和迷航,降落时影响安全着陆;暴雨可引起洪水害,成昆铁路段1988年共发生水害32起,其中铁路中断19次,严重地威胁着铁路运输的安全;1989年2月下旬,南京市因降大到暴雪,停发长、短途公共汽车24多个班次, 6000多名旅客滞留车站,飞机场关闭5天。 另外,高温、雨、雪等天气往往使交通事故增多。总之,气象对交通影向是多方面的,为了保障安全,除进一步完善航空和海洋气象学外,还需要开展多方面的专业气象技术研究。

编辑本段对工业的影响

气象对工业生产的影响是非常广泛的。无论是厂址的选择、广房的设计,还是原料储存、制造、产品保管和运输等个环节,都受温度、湿度、降水、风、日射等气象条件的影响。特别是灾害性天气,如热带风暴和台风、暴雨洪水、 输电线路中断或厂房、设备损坏,仓库被淹以及工人伤亡、不能上班等;由干旱引起供水不足; 雷电等引起火灾;低温造成的水管和输油管冻裂及其他冻害;高温低湿容易诱发火灾和爆炸;高温高湿易造成原材料等的腐蚀、霉烂,以及影响工人的身体健康和生产效率等, 这些都直接或间接的影响着工业生产。有人通过调查分析得出,高温时节的工伤事故多于其他时节;当棉纺厂车间内温度、湿度突然下降时,棉纱断头增多。据河北省沧州地区气 象局的调查研究,海盐的生产,不仅受到降水天气的影响。 而 且也受到温度的影响。当冷空气侵袭时,日降温大于8℃,且最低气温在5℃以下时,可产生芒硝,减少产盐 量;当最高气温大于33℃,相对湿度在30%以下,风速在8米/秒以上时,由于蒸发量增大,迅速改变卤水比重,容易产生氯化镁,影响盐的产量。总之,气象影响着工业生产的方方面面。

编辑本段与保险行业的关系

气象与保险行业的关系是通过气象部门及时向保险部门和投保户提供气象信息,保险部门督促投保户对不利天气切实采取防御措施,使其减少因气象灾害造成的损失。减少赔偿而体现的。例如,辽宁省北票市气象局通过气象警报系统,将天气预报及时地送到保险公司和许多投保单位,双管齐下地督促投保单位对气象灾害进行主动防范,使年至1986年的赔偿保险费支出逐年减少,由年的赔偿支出140万元减为1986年的20万元。又如,湖北红安县保险公司1986年没有与气象部门取得联系,没有督促投保单位 、预防气象灾害,结果一次8级大风给投保单位造成了很大损失,赔偿了6万多元。与气象部门取得联系后, 1987年4 月25 日出现的一次9级大风,由于他们及时通告有关投保 单位注意防范,结果投保单位造成的损失只有几百元。实践证明,气象与保险工作相结合是减轻自然灾害的一条有效途径。

雾霾天气对人体有害吗

造成雾霾天气的直接原因是:生产和生活过程中向大气中排放过多的固体污染物引起的一种大气污染。

雾霾天气是一种大气污染状态,雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述,尤其是PM2.5(空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物)被认为是造成雾霾天气的“元凶”。随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。

雾霾是雾和霾的混合物,早晚湿度大时,雾的成分多。白天湿度小时,霾占据主力,相对湿度在80%到90%之间。其中雾是自然天气现象,空气中水汽氤氲。虽然以灰尘作为凝结核,但总体无毒无害;霾的核心物质是悬浮在空气中的烟、灰尘等物质,空气相对湿度低于80%,颜色发黄。气体能直接进入并粘附在人体下呼吸道和肺叶中,对人体健康有伤害。雾霾天气的形成主要是人为的环境污染,再加上气温低、风小等自然条件导致污染物不易扩散。

雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统。多出现于秋冬季节(这也是2013年1月份全国大面积雾霾天气的原因之一),是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(Fog)。

霾(mái),也称灰霾(烟雾),霾的组成成分包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等。[12]空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊。将目标物的水平能见度在1000-10000米的这种现象称为轻雾或霭(Mist)。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。

雾霾具体有哪些影响?

是有危害的,请阅读下面的文章了解雾霾!

一、雾霾天气的由来

雾和霾从气象角度来讲是两种不同的天气现象,雾的主要特点是近地面层,它的高度大概不超过400米,是在这以下的气层里面的微小水滴组成的。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(Fog),而将目标物的水平能见度在1000-10000米的这种现象称为轻雾或霭(Mist)。形成雾时大气湿度应该是饱和的,就其物理本质而言,雾与云都是空气中水汽凝结的产物,所以雾升高离开地面就成为云,而云降低到地面或云移动到高山时就称其为雾。一般雾的厚度比较小,常见的辐射雾的厚度大约从几十米到一至两百米左右。雾和云一样,与晴空区之间有明显的边界,雾滴浓度分布不均匀,而且雾滴的直径比较大,从几微米到100微米,平均直径大约在10-20微米左右,肉眼可以看到空中飘浮的雾滴。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色。

霾主要成分是一种灰尘,通常所说的尘埃,比如硫酸、硝酸这样一些微小的颗粒物。霾的厚度比较厚,可达1-3公里左右。霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大,而雾中的相对湿度是饱和的。一般相对湿度小于80%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的,相对湿度大于90%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的,相对湿度介于80-90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾和雾的混合物共同造成的,但其主要成分是霾。霾与雾、云不一样,与晴空区之间没有明显的边界,霾粒子的分布比较均匀,而且灰霾粒子的直径比较小,从0.001微米到10微米,平均直径大约在1-2微米左右,肉眼看不到空中飘浮的颗粒物。由于灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾,其散射波长较长的光比较多,因而霾看起来呈**或橙灰色。

随着空气质量的恶化,阴霾现象出现增多,危害加重,因此,我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报,统称为“雾霾天气”。

二、雾霾天气对人体的主要危害

常言道“秋冬毒雾刀”。我们看得见、抓不着的“雾霾”其实对身体的影响较大,尤其是对心脑血管和呼吸系统疾病高发的老年人群体。

1.对呼吸系统的影响。霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者,雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。

2.对心血管系统的影响。雾霾天气空气中污染物多,气压低,容易诱发心血管疾病的急性发作。比如雾大的时候,水汽含量非常的高,如果人们在户外活动和运动的话,人体的汗就不容易排出,造成人们胸闷、血压升高。

3.雾霾天气还可导致近地层紫外线的减弱,使空气中的传染菌的活性增强,传染病增多。

4.由于雾天日照减少,儿童紫外线照射不足,体内维生素D生成不足,对钙的吸收大大减少,严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长减慢。

5.影响心理健康。阴沉的雾霾天气由于光线较弱及导致的低气压,容易让人产生精神懒散、情绪低落及悲观情绪,遇到不顺心的事情甚至容易失控。

6.影响交通安全。出现霾天气时,视野能见度低,空气质量差,容易引起交通阻塞,发生交通事故。

三、雾霾天气怎样预防疾病

雾霾天气是自然和人为污染环境所形成的,面对这种恶劣天气,我们只有采取各种措施尽量避免其给人们正常生活和健康带来的危害。

1.减少外出。抵抗力弱的老人儿童以及患有呼吸系统疾病的易感人群应尽量减少出门,或减少户外活动,外出时戴口罩防护身体,防止污染物由鼻、口侵入肺部,外出归来后,应立即清洗面部及裸露肌肤。

2.减少户外锻炼。雾霾天气气压低,能见度低,空气中悬浮大量尘埃等有毒颗粒,患有支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸道疾病患者,应尽量避免户外锻炼,以免诱发慢得发作或加重。同样大雾天气压较低,高血压、冠心病等慢患者不宜做户外锻炼,以避免诱发心绞痛、心衰。中等和重度霾天气易对人体呼吸循环系统造成刺激,尤其是在早晨空气质量较差。通常来说,若无冷空气活动和雨雪、大风等天气时,锻炼的时间最好选择上午到傍晚前的空气质量好,能见度高的时段进行,地点以树多草多的地方为好,霾天气时也应适度减少运动量与运动强度。

3. 关闭门窗。由于雾霾天气时,空气中的污染物难以消散,在大雾的天气应紧闭门窗,避免室外雾气进入室内污染室内空气,诱发急性呼吸道和心血管疾病的发生。

4. 注意饮食。患有慢性呼吸道疾病患者,尤其是老年人要保持科学的生活规律,避免过度劳累,多饮水。要注意饮食清淡,少食刺激性食物,多吃些豆腐、牛奶等食品,必要时要补充维生素D。

5.行车走路要倍加小心。中等和重度雾霾天气下,能见度较低,视线差,驾车、骑车和步行的人们都应多加小心,特别是通过交叉路口和无人看管的铁道口时,要减速慢行,遵守交通规则,避免发生交通事故。

对心血管系统的影响。雾霾天气空气中污染物多,气压低,容易诱发心血管疾病的急性发作。比如雾大的时候,水汽含量非常的高,如果人们在户外活动和运动的话,人体的汗就不容易排出,造成人们胸闷、血压升高。雾霾天气还可导致近地层紫外线的减弱,使空气中的传染菌的活性增强,传染病增多。由于雾天日照减少,儿童紫外线照射不足,体内维生素D生成不足,对钙的吸收大大减少,严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长减慢。影响心理健康。阴沉的雾霾天气由于光线较弱及导致的低气压,容易让人产生精神懒散、情绪低落及悲观情绪,遇到不顺心的事情甚至容易失控。影响交通安全。出现霾天气时,视野能见度低,空气质量差,容易引起交通阻塞,发生交通事故。

雾霾危害这么大,锻炼肯定比不锻炼好,锻炼可以增强免疫力,但锻炼也要看得失。冬天是一年里空气质量最差的时候。而一天当中,早上和傍晚上下班高峰这段时间,又是一天中空气最差的时候。特别是早上,空气湿度相对较大,PM2.5不易扩散,容易形成气溶胶(所谓“气溶胶”,就是水包裹着颗粒物质,凝结在一起),加上机动车尾气的排放,空气质量不太好。而且早上天冷,心血管病人更易出意外。一天中最好的锻炼时间是上午10点到下午3点,这个时段,PM2.5容易流通,扩散到更大的范围,局部地区颗粒物质较少。建议大家改变晨练习惯,改为“午练”,比如吃完中饭后出去散个步。或者改室外运动为室内运动,比如跑步改游泳。